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三款自主热销老车型升级为“PLUS”车型 谁更值得购买
发布日期:2020-09-06 07:36   来源:未知   阅读:

如今的自主品牌推新车给车型起名字都喜欢跟风,为了省事,更是喜欢上了老车型加英文后缀。今天要为大家盘点的三款车型就有一个共同特点,都是老车型+PLUS车型,首先是长安汽车最喜欢后缀“PLUS”,旗下SUV车型基本PLUS一遍,比亚迪品牌看到长安CS75 PLUS销量取得成功后,就把宋升级为宋PLUS,奇瑞汽车也不甘落后,把拳头产品瑞虎8也升级为瑞虎8 PLUS,那么问题来了,三款同级别的PLUS车型,谁更值得购买?

再来看宋PLUS的外观燃油版车型采用了比较规则的六边形大尺寸格栅设计,同时里面点缀着点阵式镀铬装饰,纯电动版本使用了封闭式格栅设计,整车外观看起来更加的精致。

外观方面

长安CS75 PLUS是三款车中上市最早的车型,已经取得非常不错的销量,其主要原因就是前脸“纺锤形”前脸,有点模仿雷克萨斯,可见要想成功,车企的外观造型师至关重要。

瑞虎8PLUS可谓是“犹抱琵琶半遮面”,它是三款车中最后推出的,目前仅有官图和部分配置信息,瑞虎8 PLUS还是把前脸格栅改成了和瑞虎7差不多的样子,不细心看都看不明白,其实原先的瑞虎8的前脸格栅就很不错,也很霸气,奇瑞汽车没有所谓的家族设计,每款车型都是自成一脉,同时一款车改款换代也会有很大不同。